Aafke Brouwer Zebroidart
Tarq's saddle
Hier kan je zien hoe een zadel gemaakt wordt. Eerst werdt Tarq opgemeten. Toen de boom uit Amerika aangekoman is hebben we die op de rug van Tarq gelegd als extra zekerheid.
Terug in het atelier wordt de seat opgebouwt, de saddleskirts en riggingskirts worden uitgesneden, getooled en genaait.
Dan gaat de opdrachtgever (ik) inzitten, dan wordt de seat opgebouwt. Alles wordt nu genaait, geschroeft en hopla! het zadel is af!
De Tarq wordt opgemeten met de "flexible-curves" Wim's vingers laten de afstand zien. Tarq's rechterschouderblad steekt een beetje uit, dat kan je op deze foto goed zien. Zie je ook mooi waar het schouderblad bij een paard ophoud. Bij het maken van het zadel houden we hier ook extra rekening mee.
Hier zie je hoeveel Flare de boom heeft.
Perfect fit!
Hier zie je de seat half af. Wij gebruiken een metalen plaat tussen de leerlagen. Dat scheelt leer, gewicht, en het is met ons klimaat beter.
We snijden de saddleskirts, lacen ze tijdelijk aan elkaar en dan wordt het leer tijdelijk vastgemaakt aan de boom. Nu worden ze om de boom heen gemodelleerd.
Nu laten we ze drogen, daarna blijven ze deze vorm houden
Hier is een skirt 'geblokt' Door het modelleeren is er van onder een uitstulping. Die wordt opgevult met stukken leer, zodat de skirt van onderen weer helemaal glad is. Waar het leer geblokt is, is het nu dubbeldik. Voor het zadel betekend dit straks het daadwerkelijke draagvlak vergroot is: De skirts dragen nu een deel van het gewicht mee.
Terug naar de seat. Die is nu klaar voor het inzitten. Met een heel dun laagje leer op de juiste plek krijg je een totaal ander gevoel. Voor mij kwam er een klein ovaaltje bij, toen zat ik opeens écht lekker!
Ondertussen wordt het leer gesneden, en getooled. Links de tekening met het design, rechts de fender. Waar je de lijnen goed kan zien heb ik met een speciaal mes het design ingesneden. Daarna komt het "toolen", met hele kleine blokje en vormpjes wordt het leer als het ware gebeeldhouwt.
De fender is nu getooled
De beide fenders, ingekleurt
De flatplate-rigging wordt vastgeschroeft. Voor dit zadel hebben we voor een "inpocket"systeem gekozen. Ik wilde graag een licht zadel. Hier zie je ook dat de flatplate-riggingskirt doubleert als back-housing. Dat scheelt ook weer leer.
Al het naaiwerk is met de hand. Hier naai ik de saddleskirt. Dit is heel zwaar werk, het is dubbel dik leer, en de schapenvacht. Ik heb speciaal een zwarte gekocht. De gaatjes worden met een priem gemaakt, ze moeten op 45" anders gaan ze er schots en scheef uitzien. Je naait met twee naalden. Die moeten ook iedere keer op precies dezelfde manier en volgorde gebruikt worden; anders lijkt het ook schots en scheef. Tussen iedere steek, midden in het leer, zit een knoopje. De steken liggen ingebed in een geultje, zo kunnen ze niet slijten.
De seatleather is gevormt en getooled
Ingekleurt en de softseat is met de hand ingenaait. het leer van het softe gedeelte is speciaal geolied leer. Het zit niet te stroef, en kan tegen regen.
Het zadel is klaar! Omdat het toch alleen door mij gebruikt gaat worden en ik weinig neiging heb mijn stirrupleathers aan te passen, heb ik voor een lacing gekozen, en geen blevins-buckels. Herhaalt zich dus weer een lacing. Dit is de "old school" methode
Het zadel van boven. Ik wilde de lijnen die zich steeds weer herhalen benadrukken. In het hele zadel zie je steeds vormen en lijnen die zich herhalen. Ieder onderdeel heeft dezelfde vormen en toolings.
De cantle. De kleurstelling is hier omgedraait, ik vind dat spannend. De cantle is afgewerkt met een hele simpele lace. Het hele zadel is bewerkt, dus alle verdere afwerking is zo simpel mogelijk gehouden. De lace herhaalt zich in de backhousing. Je kan hier ook mooi zien dat alle randen gepolijst zijn, en met een speciale sealer dichtgemaakt zijn: hier kan geen water het leer meer binnendringen.
De andere kant van de cantle. Vooral hier zie je hoe de simpele lace een structuur vormt die zich in de tooling herhaalt.
Hier zie je een klein detail. De ringen voor de rear-cincha en de riggingplates heb ik gegraveert. Hier kan je ook één van de heel simpele kleine cocho's zien.
Nog een stukje, De backhousing. Met staartriemring!